Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.

Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.

Blog Article

@izzat ismailw/salam,rpm akan ada masalah bila banyak habuk dalam enjin,ada wiring kena air dan karb/trottle human body yang amat kotor ,tukar air filter,plug ,srvis trottle physique dan alter rpm gauge pada trottle physique.

Initial important overhaul memakan belanja sebanyak 3800 sbb mekanik kate tukar crank shaft,canshaft dan sebagainya..2nd prime overhaul slps beberapa bulan significant overhaul memakan belanja sbyk 950 sbb ganti gasket dan valve yg menyebabkan asap putih mekanik kata..tetapi mslh sekarang wlupun dah two kali overhaul, masih tak Okay.

WapCar.my is actually a one-halt automotive web site that gives automobile information, opinions, with instruments to help you Evaluate various versions. All you'll want to obtain your following perfect motor vehicle is here.

@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond switch yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,adjust rpm sekitar rpm 900-a thousand untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.

@lee zaqirahw/salam,saudari perlu minta mekanik adjustkan cable clutch supaya ia boleh masuk bila clutch ditekan.

Bunyi kuat seperti link pautan ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.

@Adikchiekw/salam,kereta kancil ni dah mengalami kekotoran banyak dalam karburator dan perlu diservis,kemudian Speak to position juga perlu ditukar beserta plug

Minta mekanik guna alat force untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Control Device) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Bagaimana adjust angin dan minyak? Skru yang sama ke?lokasi nak modify minyak dimana?Angin pula dimana

@Azman Manw/salam,karburator kena servis,ada injector sumbat,hose kecil vakum juga perlu diganti mana yang keras atau bocor

Enjin akan sentiasa berbau jika ada kebocoran minyak hitam dimana2 lebih2 lagi jika menitik sekeliling ruang ekzos.

3. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan advance, bunyi tak hilang2. tapet pun dah adjust

Enjin yang tersengut-senggut sebab menghadapi masalah pada sistem minyak dan api.Jika berada pada jalan berbukit kemungkinan yang paling ketara adalah keranan filter minyak yang kotor dan gas pump yang hampir rosak serta petrol yang kurang.